Une bande molle en inox peut mal vieillir.
Je rejoins notre ami Carl ...
Laissez moi vous "narrer" une information qui conforte l' idée que parfois , le
MIEUX EST L'ENNEMI DU BIEN ....

un artisan réputé pour son sérieux dans la réparation polyester ( coques dures et carènes de SR ) m' avait expliqué la chose suivante.
j' avais évoqué avec lui l' éventualité de mettre un profilé inox sous la tableau AR afin d' éviter la dégradation du gel coat sur sa partie la plus exposée ( notamment lors de mises à l' eau sur une cale de mise à l' eau,
avec peu de hauteur d' eau 
) .
Il m' a expliqué que c' était la meilleure façon pour qu' il développe son Chiffre d' affaires d'ici quelques années ...
En fait, la fixation d' une "bande molle" ( ou d'une protection basse de tableau AR )
entraine à priori la nécessité de fixation du profil de "protection" à l' aide de
vis.
Et c' est là que ... "
le bâts blesse" ....
Si au départ, les vis sont étanchéifiées avec un produit efficace, ... tôt ou tard, ... essentiellement pour des bateaux restant à flot
peu à peu, ... tous ces trous vont faire des "chemins" par lesquels l' humidité va s'infiltrer dans le polyester.
On sait que celui-ci, dès lors qu' il n'est plus protégé pas un gel coat qui assure son étanchéité,
a tendance à se transformer en "éponge" pour "aspirer" et stocker l' humidité ...

Bref, si vous voulez protéger votre ligne de quille, ( ou votre tableau AR ), ...
il vaut mieux prévoir un "collage" de la pièce de protection, qui ne fera pas de "trou" dans votre ligne de quille ( ou votre tableau AR . ) .
Maintenant, ... Si votre bateau
- n 'est pas constamment à flot
- est neuf et que vous allez le revendre rapidement....
les risques d' infiltration d' humidité seront limités.
Vous me direz que l' on perce bien le gel coat de la carène immergée, lorsque vous fixez par ex. une sonde de tableau AR.
La différence avec la "bande molle", c' est qu' à priori les efforts sur la vis de fixation de la sonde seront bien moindres
que sur les vis de ladite bande "molle" qui par son "écrasement" sollicitera bien plus fortement les vis de fixation.